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【国家能源局公开2026年7月全国新增建档立卡新能源发电（不含户用光伏）项目情况】国家能源局公告，2026年7月，全国新增建档立卡新能源发电（不含户用光伏）项目共4276个，其中风电项目38个，光伏发电项目4236个（集中式光伏发电项目29个，工商业分布式光伏发电项目4207个），生物质发电项目2个。

【乘联分会崔东树：上半年中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中】9月4日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。

【崔东树：2026年上半年中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中】乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。

【2026世界制造业大会将于9月20日至23日在合肥市举办】安徽省人民政府网消息，2026世界制造业大会将于9月20日至23日在合肥市举办。大会聚焦智能网联新能源汽车、新一代信息技术、人工智能等新兴产业，以及量子科技、具身智能、生物制造等未来产业，邀请国内外院士、产业领军专家开展交流研讨，共同探讨前沿技术迭代方向与产业变革新趋势。

【乐道L90一年保值率达78%】9月3日，中国汽车流通协会与精真估联合发布《2026年8月中国汽车保值率研究报告》。其中，乐道L90一年保值率78%，位列新能源大型SUV保值率第一，上市一年来，乐道L90累计交付超60000台。此外，问界M8和问界M9分别位列新能源大型SUV保值率第二、第三，保值率分别为75.5%和71.1%。

【明阳智能成立氢动新能源公司，含站用加氢相关业务】企查查APP显示，近日，乳山明阳氢动新能源有限公司司成立，法定代表人为郑重，注册资本为2000万元，经营范围包含：风力发电技术服务；新能源原动设备制造；站用加氢及储氢设施销售；新材料技术研发；电池制造等。企查查股权穿透显示，该公司由明阳智能（601615）间接全资持股。

【两项国标成功立项 我国深度参与动力电池国际标准制定】作为全球动力电池产业大国，近期，我国依托产业实践，在国际标准化组织、国际电工委员会等国际组织框架下，积极推进动力电池热管理、退役电池回收利用等重点领域国际标准研制，为全球动力电池产业协同发展提供标准化支撑。动力电池热管理系统直接影响电池使用寿命与安全。我国推动在ISO成功立项两项热管理领域国际标准，即《电动道路车辆 动力电池包和系统热管理系统测试方法 第1部分：通用测试》《电动道路车辆 动力电池包及系统热管理系统测试方法 第2部分：液冷/热系统》。两项国际标准旨在确立全球统一的动力电池热管理系统性能评价方法，为全球动力电池热管理系统提供有力支撑。动力电池回收利用是产业全生命周期发展的关键环节，当前该领域国际标准制定整体尚处于早期阶段。我国专家正在积极参与电池性能评估方法和分类、退役电池回收通用指南等全部相关国际标准的制定。我国牵头提出的《退役电池回收放电指南》IEC国际标准提案已成功立项，现已推进至委员会草案阶段。下一步，市场监管总局将引导动力电池生产、使用、回收领域的专业力量更多参与国际标准研究，深化与各国标准化务实交流，助力新能源产业全生命周期高质量、可持续发展。

【我国牵头提出的净零碳城市国际标准在ISO成功立项】我国牵头提出的《城市和社区可持续发展净零碳城市 第2部分：原则与要素》国际标准提案，近日在国际标准化组织（ISO）成功立项。该标准聚焦能源、交通、建筑、工业、农业、林业、土地利用、循环经济、居住与工作环境等重点领域，从激励机制、人才队伍建设、技术支撑、社会文化适配、工具与方法等方面提供参考范式，旨在为城市制定净零碳策略提供系统性原则和要素指引，助力城市构建系统化净零碳发展路径。如：在能源领域，拟提出可再生能源消纳配比规划指引，协助城市明确清洁能源替代的时间表与路线图；在交通领域，拟提出新能源充换电及氢能站点布局指引，推动城市交通用能结构系统性重塑；在建筑领域，拟提出绿色建材选型与围护结构节能实施指引，从源头降低建筑全生命周期碳排放。该标准将作为全球城市碳中和工作落地的首份综合性技术“操作手册”，提供一套可衡量、可复制、可验证的净零碳行动框架，着力解决当前城市“有目标、无路径”的治理难题，推动全球城市净零碳建设从分散“个案”走向通用“范式”。中国、加拿大、意大利、韩国、葡萄牙、圭亚那等国专家将联合开展标准研制工作。

【9月4日股市避雷针】昨日公告的A股拟减持的公司数量较之前有所减少，聚胶股份股东郑朝阳拟减持不超3%股份，海能技术实控人王志刚拟减持不超1.95%股份；民生健康、威尔高将迎来超五成以上解禁；8月全国乘用车新能源市场零售106.9万辆，同比下降4%；*ST康佳：拟主动终止上市股票今日开市起停牌；4连板集泰股份公告液冷硅油2026年上半年未实现任何销售；高盛警告未来一年做好全球股市回报率下降的准备；谷歌从旧服务器中拆出DDR4以缓解内存瓶颈。

【优惠政策渐次退场 油电同权改革启幕】从购置税减免退坡，到电池消费税恢复征收，再到车船税免征取消，新能源汽车的税收优惠政策正在分阶段、有节奏地退出。当扶持政策的“助跑器”逐步撤去，已经实现高渗透率的新能源汽车能否真正独立奔跑？

企查查APP显示，近日，乳山明阳氢动新能源有限公司司成立，法定代表人为郑重，注册资本为2000万元，经营范围包含风力发电技术服务；新能源原动设备制造；站用加氢及储氢设施销售；新材料技术研发；电池制造等。企查查股权穿透显示，该公司由明阳智能间接全资持股。（人民财讯）

动力电池回收利用产业标准体系建设指南正在研究编制，有望今年出台。据悉，动力电池回收利用产业标准体系建设指南主要涉及绿色低碳、收集分类、材料再生等方面。其中绿色低碳方面，包含节能减碳、核查核算、绿色设计。随着新能源汽车产业高速发展，动力电池报废量将大幅增长。工信部数据显示，2025年，我国新能源汽车废旧动力电池综合利用量超过40万吨，同比增长32.9%。业内专家表示，随着早期推广的新能源汽车逐步进入报废阶段，动力电池退役量快速攀升。这些废旧动力电池若未经妥善处置，不仅会威胁公共安全，造成难以逆转的环境污染，还将浪费宝贵的有价金属资源。据推测，2030年当年电池退役量将达到106万吨。(中国证券报)